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  • 王超安

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    拖拉機輪胎磨損加快的原因及其防治收藏

     
        1.拖拉機長期超負荷作業 輪胎超載,滑轉率增加,加速了輪胎的磨損。此時,若兩側輪胎氣壓不同且相差較大,則氣壓低的輪胎磨損加劇,“吃”輪胎特別快。
      防治方法:輪胎氣壓應符合規定,炎熱季節可稍低一些,?般取規定值的下限。胎壓過高,簾布層會過分拉伸,使其過度疲勞或發生斷裂;胎壓過低,簾布層過度皺折變形,易造成橡膠層與簾布層脫離,且加速橡膠層的老化與磨損。因此,不要使拖拉機長期超負荷作業,以減少輪胎的滑轉磨損。
      2.拖拉機拖掛的拖車牽引三角架不等腰 據測定,拖車三角架不等腰相差60mm時,短腰一側的大輪胎會縮短1/2的使用壽命,處于該側的拖車輪胎也會加劇磨損。
      防治方法:測量三角架牽引銷孔中心點到拖車兩前輪著地點中心的距離,這兩個距離應相等。若不等,要查明原因,予以排除。必要時,重新制作一個等腰的三角架。
      3.拖拉機左右兩側的前后輪軸距不等 兩側前后輪軸距不等,除短軸距一側前輪以外,會造成其余三個輪胎的隔花畸形磨損。
      防治方法:檢查兩側前后輪軸距,方法是將兩前輪打正,比較兩側前后輪鋼圈外緣的兩個**短距離。如果不等,則應找出原因。一般是轉向節支架、轉向節軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形造成的,可拆下校正或更換新件,以恢復兩側前后輪相等的軸距。
      4.機組共振加速大輪胎磨損 如果上述三項都沒有問題,而右側大輪胎卻出現隔花畸形磨損的不正?,F象,那就是機組共振在作怪。這時機手只要改變一下習慣的油門位置,不要老把油門放在這個能引起機組共振的轉速上,大輪胎“吃胎”的毛病就會不治而愈。 來源: 滄州農業信息網   
     



    發表于 @ 2008年06月16日 18:36:00 |點擊數(

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    管理咨詢師,利用業余時間從事產業研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經濟日報社、農民日報、中國工業報等媒體發表作品300余篇,其中在中文核心雜志發表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創”作品外,其余作品均來自網絡,如涉及版權,請告知以便刪除。
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