為保證柴油正常工作，在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機油清潔，這就涉及到拖拉機潤滑系統的維護問題，對此，記者請長春市金源農機集團總公司技術總監高亞軍老師講解一下這方面的知識，供農機用戶作以參考。

　　第一，每班工作前，一定要用機油尺檢查曲軸箱內機油油量。機油尺上有兩條刻線，油面應保持在兩條側線之間，機油不足時應及時添加。
　　第二，工作時要經常注意機油壓力，使之保持在規定范圍內。怠速時油壓**低應保持在0.05兆帕。油壓過低應停車檢查。
　　第三，工作中，應保持機油溫度在正常范圍內。在滿負荷下，油底殼機油**高溫度不得超過100℃。

　　第四，為保持機油清潔，必須定期清洗機油濾清器，并按規定更換機油。新柴油機磨合運轉60小時后，一定要更換油底殼內的機油，同時清洗機的油濾清器濾芯。在125小時的周期技術維護中，應列換機油濾芯及更換油底殼內的機油，并清洗機道。

　　為保證柴油正常工作，在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機油清潔，這就涉及到拖拉機潤滑系統的維護問題，對此，記者請長春市金源農機集團總公司技術總監高亞軍老師講解一下這方面的知識，供農機用戶作以參考。

　　第一，每班工作前，一定要用機油尺檢查曲軸箱內機油油量。機油尺上有兩條刻線，油面應保持在兩條側線之間，機油不足時應及時添加。
　　第二，工作時要經常注意機油壓力，使之保持在規定范圍內。怠速時油壓**低應保持在0.05兆帕。油壓過低應停車檢查。
　　第三，工作中，應保持機油溫度在正常范圍內。在滿負荷下，油底殼機油**高溫度不得超過100℃。

　　第四，為保持機油清潔，必須定期清洗機油濾清器，并按規定更換機油。新柴油機磨合運轉60小時后，一定要更換油底殼內的機油，同時清洗機的油濾清器濾芯。在125小時的周期技術維護中，應列換機油濾芯及更換油底殼內的機油，并清洗機道。